 |
Категории каталога |
 |
|
|
Мои статьи
[72]
|
|
Nokia
[91]
тест-драйвы,обзоры
|
|
Аксессуары
[7]
обзоры,тесты
|
|
Motorola
[13]
тест-драйвы,обзоры
|
|
LG
[9]
тест-драйвы,обзоры
|
|
Коммуникаторы, смартфоны
[54]
тесты,обзоры
|
|
Мир ПК
[4]
всё о ПК
|
|
Другое
[37]
иные производители
|
|
Иная аппаратура
[42]
mp3 плееры, медиаплееры, фотокамеры и т.п
|
|
Sony Ericcson
[64]
тест-драйвы,обзоры
|
|
Samsung
[62]
тест-драйвы,обзоры
|
|
HTC
[26]
тест-драйвы,обзоры
|
|
 |
|
Наш опрос |
|
|
Как вам наш сайт???
Всего ответов: 42
|
|
|
Статистика |
|
|
Онлайн всего: 3 Гостей: 3 Пользователей: 0 |
|
|
 |
Каталог статей |
 |
Автомобильный GPS-навигатор teXet TN-500
Отечественная компания «Электронные системы Алкотел», выпускающая
телефоны, MP3-плееры и другую цифровую продукцию под маркой teXet,
своим новым продуктом TN-500 разрушает сложившиеся стереотипы.
Новый
электронный путеводитель не только комплектуется большим набором
постоянно обновляемых карт CityGuide, но и позволяет установить и
работать с тремя любыми другими навигационными программами на выбор
пользователя.
Конструкция
Дизайн новинки, как говорится, без изысков: прямоугольный корпус с
большим, занимающим почти всю площадь лицевой панели, дисплеем, да
единственная крупная кнопка управления на верхнем торце —
включения/выключения питания. Впрочем, даже при таком минимализме,
аппарату есть чем похвастаться.
Его серебристые боковые грани, а также черная шероховатая лицевая
панель выполнены из металла, что придает новинке элегантный вид.
Толщина корпуса составляет всего 15 мм, что позволяет использовать
навигатор не только в машине, но и для пешеходных прогулок, хотя и с
натяжкой.
Задняя панель выполнена из черного пластика. На ней находятся отверстия
встроенного динамика, а также утопленная вглубь корпуса кнопка reset.
Разъемы и интерфейсы TN500 расположены на левом торце: слот карт
памяти SD, гнездо 3,5 мм для подключения наушников и порт miniUSB для
подключения навигатора к компьютеру и зарядному устройству.
В нижней части корпуса находится пенал для крохотного стилуса.
Да, именно крохотного, т.к. его диаметр и длина примерно такие, как у
деревянной зубочистки. Работать с таким пером крайне неудобно.
Аппаратная начинка
TeXet TN-500 работает под управлением ОС Microsoft Windows CE NET
5.0. Это, конечно, не Windows Mobile 6.1, но с предустановленным
производителем дополнительным ПО (офисным, мультимедийным, играми и
т.д.) справляется неплохо.
Впрочем, не торопитесь радоваться —
использовать новинку в качестве полноценного КПК все-таки не удастся,
т.к. устанавливать на нее какое-либо ПО сторонних разработчиков, за
исключением навигационного, нельзя.
Ну а одной из важнейших деталей для любого GPS-навигатора,
является чип-приемник, отвечающий за точность позиционирования.
Разработчики решили не экономить и не изобретать велосипед, а потому
применили в своем новом устройстве самый лучший на сегодняшний день
24-канальный приемник SIRFstar III.
Однако, чувствительность у нашего
образца была ниже, чем у навигатора Mio C520 и коммуникаторов GSmart MW702 и Toshiba Portege G810. Не знаю, в чем было дело, но факт остается фактом.
Дисплей
Не менее важным элементом конструкции для автомобильного
навигатора является дисплей. Ведь от качества и размера изображения
зависит, насколько быстро водитель сможет прочитать карту, а, как
следствие, от этого зависит и безопасность движения.
В 500-й установлен
4,3” сенсорный дисплей с разрешением 480 х 272 и палитрой 65 тыс.
цветов, чего для навигатора вполне достаточно.
Четкость изображения при такой крупной диагонали у новинки заслуживает
похвалы. Еще более важным параметром являются углы обзора, к которым
тоже нельзя предъявить никаких претензий.
Единственное, к чему здесь
можно придраться, так это к недостаточному изменению яркости, хотя
регулировка производится в довольно широком диапазоне. Зато можно
выбрать цвет фона и картинку обоев.
Время автономной работы
Несмотря на то, что навигатор позиционируется как автомобильный,
его размеры и масса (170 г) вполне позволяют носить устройство в
кармане рюкзака во время пеших прогулок по городу.
Жаль только, что для
этих целей производитель не укомплектовал новинку каким-нибудь чехлом,
чтобы уберечь от повреждений дисплей. Зато производитель позаботился о
наличии встроенного аккумулятора емкостью 870 мА•ч. Конечно, цифра эта
не впечатляет — даже у самого захудалого коммуникатора емкость батареи
в полтора раза больше.
Тем не менее, при средней яркости дисплея и с непрерывно
работающим GPS-приемником, TN-500 продержался без подзарядки ровно два
часа. Если же вы хотите, чтобы навигатор проработал дольше, просто
выключайте его и включайте лишь тогда, когда вам требуется определить
свое текущее месторасположение. Ну а в автомобиле девайс традиционно
запитывается от прикуривателя.
Автомобильное крепление
В комплекте с навигатором поставляется набор крепежа для установки
в автомобиле. На первый взгляд, он почти ничем не отличается от прочих
аналогов: шарнирная стойка, механическая присоска, пластиковый
держатель.
Но это только на первый взгляд…
Присмотревшись внимательнее, понимаешь, что производитель явно
сэкономил на пластике, из которого изготовлен автомобильный набор.
Причем это касается как качества пластика, так и его… количества! К
примеру, по внешнему виду шарнирного крепления видно, насколько тонкая
и хрупкая стойка к нему подходит.
Надежность такой стойки вызывает сомнения. Не исключено, что в
мороз крепление лопнет даже у самого аккуратного пользователя, не
говоря уже о тех, кто не привык трепетно относится к вещам.
City Guide 3.1 и особенности навигации
При включении навигатора пользователь попадает в основное меню,
состоящее всего из четырех основных пунктов: Настройка, Развлечения,
Приложения и Навигация.
Последний выделен размером, а подпунктами его служат еще четыре ссылки,
каждая из которых запускает тот или иной навигационный пакет.
После покупки пользователь найдет только одну полнофункциональную
программу — City Guide (в нашем случае это была версия 3.1). В
комплекте поставляется карта объемом 2 Гб, на которой и записан этот
навигационный софт. Установка дополнительных картографических программ
подробно описана в инструкции и не представляет никаких сложностей.
City Guide встречается в GPS-навигаторах редко, а потому стоит
рассказать о нем подробнее. Об этом детище отечественных разработчиков
наверняка знают те, кто слышал о проекте probki.net информирующим водителей о ситуации на дорогах. Кстати, City Guide успешно работает с этим круглосуточным сервисом
Одной из важных особенностей City Guide в комплекте с TN-500
является то, что этот пакет поставляется с картами более 200 городов
России и Финляндии, с которыми навигатор может работать одновременно!
То есть маршрут можно прокладывать в любой город на любой из имеющихся
в памяти карт, да и поиск ведется сразу по всем картам.
Конечно, доступны обновления и новые карты, их можно скачивать c сайта probki.net. Кстати, обновления выходят довольно часто.
Цветовая схема карт достаточна приятная на вид и комфортна для быстрого
восприятия. Впрочем (мнение это исключительно субъективное), по этому
показателю от карт «Автоспутника» пакет City Guide все-таки немножечко
отстает.
Самой главной претензией к картам можно назвать нерациональное
(относительно картографических слоев) расположение мелких объектов —
номера домов, названия улиц и различные «несущественные» места и улочки
появляются на карте лишь тогда, когда в ее 1 см становится не более
пары десятков метров, т.е. при сильном приближении.
В тех же картах «Автоспутника» номера домов видны уже тогда, когда
на дисплее легко размещаются несколько крупных улиц (карта City Guide
нижняя).
При этом многочисленная дополнительная информация отображается так, что ничуть не мешает ориентироваться на местности.
Но в целом, к проработке карт City Guide вряд ли можно предъявить
какие-либо претензии. К примеру, номера домов с дробями имеют улицы не
только Москвы, Санкт-Петербурга, но и других региональных центров, а
также просто крупных городов.
База объектов POI имеет традиционный
формат с русскоязычным поиском по тем или иным параметрам.
Помимо традиционных объектов (АЗС, кинотеатры, вокзалы, больницы и
т.д.) в этой базе присутствуют точки доступа Wi-Fi и посты ГИБДД.
Кроме того, на картах обозначены места установки стационарных камер
слежения за скоростным режимом, а также возможные места мобильных засад
ГАИ.
При приближении к таким точкам, навигатор подает звуковое
предупреждение о необходимости снизить скорость — экономия бюджета в
действии!
В остальном карты City Guide традиционны: поддерживается режим
автоматического масштабирования; присутствует возможность как
двумерного режима работы, так и трехмерного; в темное время суток
изменяется цветовая схема.
Все пункты меню City Guide имеют удобные крупные кнопки для
управления пальцем, так что неудобным стилусом можно не пользоваться
вообще. Даже набор текста при поиске легко осуществить без стилуса.
Правда кнопки виртуальной клавиатуры скомбинированы под три буквы, что
несколько замедляет набор.
В целом, City Guide 3.1 можно назвать достойным конкурентом
отечественных картографических программ, имеющим немало сильных сторон.
Что лучше, City Guide, «Автоспутник», «Навител Навигатор» или еще
какая-нибудь программа — решать вам.
Но только нужно учесть, что
российские разработчики мало уделяют внимания картам городов зарубежья.
У того же City Guide есть лишь карты юга Финляндии и Эстонии. И вот для
тех, кто часто ездит на машине заграницу, TN-500 может стать лучшим
выбором.
Установив две отечественные программы и две зарубежные, вы
получите полный набор карт и возможностей, какие только захотите.
Заманчивая перспектива, не правда ли?
Мы протестировали навигатор с четырьмя навигационными пакетами:
City Guide, «Автоспутник», «Навител Навигатор» и iGo. Никаких проблем.
В режиме «холодного» старта навигатору требуется около пяти минут на определение координат, в зависимости от местности.
Дополнительные возможности
Поскольку аппарат работает под управлением Windows CE, а стало
быть ему теоретически доступен довольно широкий набор ПО, работающего
под этой ОС.
Производитель не стал наделять навигатор возможностями
самостоятельной установки такого ПО, но, тем не менее, позаботился о
досуге автолюбителя, который, как правило, проводит его в глухих
пробках. Во-первых, навигатор поддерживает работу с такими офисными
приложениями, как MS Word, Excel, PowerPoint и Acrobat Reader.
Файлы этих форматов необходимо записывать на карту памяти, а уже потом открывать.
Кроме того, не обделил производитель свою новинку и мультимедийными
функциями, установив в память устройства медиаплеер (MPEG3, MPG, ASF,
WMV, AVI), а также программу для просмотра фотографий (JPG, GIF, BMP,
PNG).
Возможности всех этих софтин конечно невелики, но выполнены они
качественно и со своими обязанностями справляются. Кроме того, TN-500
имеет читалку электронных книг, калькулятор и даже четыре простеньких
игры, так что в пробках скучать точно не придется.
Выводы
К плюсам teXet TN-500 нужно отнести компактный и частично
металлический корпус, крупный дисплей с приличными характеристиками,
наличие в комплекте неплохой программы навигации City Guide 3.1 с
картами более 200 городов России, Финляндии и Эстонии, и дополнительно
предустановленного ПО.
Из минусов отметим ненадежное автомобильное крепление, которое в
случае поломки, приобрести не представляется возможным.
Впрочем,
рекомендованная стоимость навигатора в 6000 руб. с легкостью
перекрывает этот недостаток, а уникальная возможность одновременной
установки четырех навигационных пакетов, делает новинку просто
незаменимой для тех, кто часто и на приличные расстояния путешествует
на автомобиле.
|
| Категория: Иная аппаратура | Добавил: zamig (21.02.2009)
|
| Просмотров: 585
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
 |
 |
 |
|
